国际多式联运是指以一辆运输工具为载体,将货物从一国的起点地运至另一国的终点地,并通过多种运输方式组合完成的运输方式。其基本条件包括: 1. 由一个承运人负责组织和安排全程运输; 2. 货物在运输过程中由同一承运人负责装卸、转移和交接; 3. 货物在运输过程中由同一承运人负责办理相关手续; 4. 运输合同为一个整体,不可分割。
根据《中华人民共和国民法典》第四百三十二条和《国际货物运输代理业管理规定》等相关法律法规,国际多式联运具有明确的法律地位和操作规范。
国际多式联运是指以一辆运输工具为载体,将货物从一国的起点地运至另一国的终点地,并通过多种运输方式组合完成的运输方式。其基本条件包括: 1. 由一个承运人负责组织和安排全程运输; 2. 货物在运输过程中由同一承运人负责装卸、转移和交接; 3. 货物在运输过程中由同一承运人负责办理相关手续; 4. 运输合同为一个整体,不可分割。
根据《中华人民共和国民法典》第四百三十二条和《国际货物运输代理业管理规定》等相关法律法规,国际多式联运具有明确的法律地位和操作规范。